T2b Doka "Mädll Alder"

Seit 6 Wochen arbeiten wir jetzt an der Doka und langsam sieht man sogar nen Fortschritt.

Fensterrahmen unten erneuert.
Rep. Blech lange gesucht, in England gefunden und das letzte im Shop bestellt.




Längsträger  für die Ladefläche erneuert.






Am Seitenteil hinten rechts das Loch geschlossen und die Motorklappe hängt am neuen Querträger auch am richtigen Platz.




Das Kniestück vorne rechts geflickt. Der weiße Teilersatz ist noch ein Stück vom Westi.






Gebrauchtes Rahmenteil hinten unten Sandgestrahlt, eingepasst und geschweißt.



Danach zur Kontrolle die Anhängerkupplung angebaut.




Für die Ladefläche Querträger angefertigt und eingesetzt.



Passt



Endlich Schluss mit "dicke Löcher" bohren.


Zuletzt noch die Rückwand in Form gezwungen.




Demnächst gehts hier weiter ;-) oder wir schmeißen das Teil mal zur Seite.





"Mädll Alder" - fränkisch für "Metall Alter"

T2b Doka

Wir haben uns mal wieder eine Leiche in die Garage geholt.












Für den Anfang ein paar leichte Blecharbeiten.






Die nächsten Wochen sorgt die Ladefläche und das Heck für genügend Arbeit.










2 Takt Tag

Haben am Samstag zwei unserer Roller aus der Garage geholt. Die Zündapp RS50 hab ich vor ca. 35 Jahren von einen älteren Herrn geschenkt bekommen mit 1420 km auf dem Tacho. Leider stand sie 25 Jahre immer irgendwo im Weg und wurde wirklich nicht schöner ;-). Vor 10 Jahren wurde sie von uns komplett zerlegt und neu aufgebaut. Das war unser erstes Vater Sohn Projekt. Obwohl die RS50 jetzt schon wieder Jahre in der Garage steht sprang sie auf den 4 Kick an. Ich bin fast soweit das Teil mal wieder zu TÜVen und anzumelden.
Die Vespa Spezial 50 N gehört meiner Frau und ist seit über 30 Jahren in ihren Besitz. Vier mal hat die Vespa seither die Farbe gewechselt. Beinschild und Unterblech musste schon erneuern werden, aber sie fährt immer noch.






























Für den Käfer gab es neue Haubenscharniere und noch ein paar Kleinigkeiten.








Schwungscheibe mit Inkrementenrad

Die Schwungscheibe ist vom CNC Fräsen zurück. Hoffe mal das die tiefe der Zähne reicht um den Hallgeber anzusteuern. Jetzt noch wuchten lassen dann kann es verbaut werden. Hier noch mal Dank an meinen Schweitzer Freund für das CNC Steuerprogramm.












Der V2A Auspuffkrümmer steht auch auch kurz vor der Vollendung. Was für ne Fummelei ;-)











Neuer Motor für meine "Graue Lusch"

Seit zwei Jahren bauen wir immer wieder mal an meinen neuen "1300ter" Motor wenn etwas Zeit ist. Haben momentan zwar keine Zeit aber wir haben keinen Bock am Käfer zu schleifen und deshalb das Gasgestänge fertiggestellt und uns die Auspuffanlage vorgenommen.

Gasgestänge bis auf die 3 Hebel












Auspuff Flansche anfertigen














J-Rohre












Sammler für den Fächer













Demnächst gehts weiter