Meine Graue Lusch wurde aus dem Winterschlaf erweckt, nur war der TÜV schon im Dezember abgelaufen. Deshalb nen kleinen Bremsen-Check, Sportluftfilter raus und noch ein paar Kleinigkeiten erledigt. Ein Bekannter stellte in Mittwoch zu erst bei einen GTÜ Prüfer vor ;-) Shit kein Pickerl weil Nummernschild zu tief. Danach zum TÜV, was soll ich sagen, der Prüfer hatte das Herz am richtigen Fleck. Einzige Mängel sind "Ölfeucht am Motor und Getriebe".
Hannah's Käfer wollte letzten Samstag auch nicht so recht, bekam das Kotzen und stellte sich leicht inkontinent früh um 6 Uhr auf nen Parkplatz ab. Dank ADAC kein Problem, 3 Stunden später stand er in der Garage. Nach etwas guten zureden und einigen neuen Zünd-Teilen sprang er auch wieder an. Zu guter letzt kam noch ein neuer Anlasser rein mit etwas mehr Power. Welch ein Unterschied, die Startdrehzahl ist jetzt geschätzt doppelt so hoch wie vorher.
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| "Top Chop" Winterkäfer |
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| Radbremszylinder ern. |
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| Neue TÜV Plakete ! |
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| Hannah's 1477 ccm Motor mit Registervergaser |
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| Freudendreher beim Einparken |
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