Mercedes und TÜV

Gestern haben wir rote Nummern besorgt und den MB Westfalia beim TÜV vorgefahren. Außer Lichter prüfen haben wir nach der langen Standzeit nix gemacht. Was soll ich sagen ;o) währe nicht der hintere linke Radbremszylinder undicht hätten wir glatt und unverhofft TÜV bekommen. Schaut zwar von unten nicht mehr wie neu aus aber der Prüfer hat trotz Montiereisen und größter Mühe kein Rostloch gefunden. Zuhause dann  gleich Teile im Netz bestellt, 2 Radbremszylinder + Bremsbacken + Versand 55.00 Euro. Da kann man nicht meckern.

Für Baj. 78 sieht aber ja auch noch gut aus.